Знаешь, целенаправленно сам я тоже никогда в жизни туда не попал бы.
Но - я не жалею. У меня тоже есть (несбыточная) мечта проехать и от Монреаля до Ванкувера, но - среди увиденного мной в этой поездке было много такого, чего я больше никогда и нигде не увидел бы.) И это тоже своего рода экзотика.)

Итак, мы два дня потоптались в локомотивном депо КарагандЫ, кстати, вот его краешек, когда уже поехали -

..и это было пять дней пути. Три дня ехали от Минска и два стояли.
Впереди было ещё столько же - пять дней.

Вообще, в каком-то смысле это было знаковое место.
Потому что та часть Казахстана, которую мы уже проехали, по пейзажам (за исключением отсутствия леса) и по видимому укладу жизни была более-менее знакома, похожа на то, что можно увидеть и в других местах.
Казахстан заселён очень неравномерно. Восточная часть, включая одну из двух столиц - Астану, то, что проехали - здесь побольше цивилизации и всего привычного нам, включая людей европейской наружности.) Север, граничащий с Россией - тоже.
Есть ещё южная часть с другой столицей - Алматы. Там тоже своя цивилизация, но там, к сожалению, я (пока) не был.
Вообще, мне показалось, что есть некое соперничество между двумя столицами.
Астана (точнее, в данный момент Нур-Султан) - новая столица, она же Акмола, она же Целиноград, она же Акмолинск. Бывший очень провинциальный город, поднявшийся в период освоения целины, а в пост-советское время, когда оттуда уехало много русских, заселённый приезжими провинциалами. Отстроен практически заново, блестящий и сверкающий, с золотыми дворцами.
Алматы - город, который, мне кажется, не смирился с потерей столичного статуса и по-прежнему имеющий в себе все столичные черты.
А вот середина и восток - это в некотором смысле экзотика, не знаю, правда, такую ли экзотику ожидает увидеть Леона, ну, посмотрим.)

И вот как раз после Караганды, постепенно перед глазами становилось всё меньше привычного.
Поэтому если вы, уважаемые читатели, думате, что и дальше всё будет так же, как до сих пор, то это немного не так.)

Отредактировано Sirius (16 Фев 2022 10:18:56)

Через какое-то время оказались среди ну не то, чтобы гор, не небольших горок.

Иногда встречались некие селения.
Видимо из-за отсутствия деревьев, деревянных домов практически не было.
Не было и привычных нашему глазу огородов, а часто и заборов вокруг участков.

Дети идут в школу. Или из школы.
Кстати, школьники в Казахстане одеты в практически неизменённую советскую школьную форму.
Те же костюмы и платья с передниками.

Многоквартирный жилой дом.
В половине дома люди живут, другая половина пустая.

Ещё какое-то селение.
Здесь, кстати, изменилась и земля. Она стала как бы каменистой, поэтому здесь уже нет тех степей, которые были вначале.

Несмотря на тёплую и солнечную погоду, во многих местах лежал снег, а вода, где она встречалась, была замёрзшей.
В Казахстане континентальный климат, и чем дальше на восток, тем более он выражен. Когда мы ехали, днём на солнце было +15, а ночью мороз -5.

Снова приехали на какую-то, не видел названия, достаточно большую станцию.

Посёлок тоже был побольше, с двухэтажными домами, прямо вокруг которых паслись коровы и ещё кто-то.

КАЗАКСТАН ТЕМІР ЖОЛЫНА 100 ЖЫЛ
Казахстанской железной дороге 100 лет.

Ну, что есть, то и показываю, всё по порядку.)

Общение с местными было позже, когда приехали.
А пока что это было эпизодически, только с местными железнодорожниками.
Чем дальше мы продвигались на восток, тем больше на нас смотрели как на марсиан.)) Там даже русских уже практически не было, а уж когда они узнавали, что мы из Беларуси.))
Но общий язык находили. Когда на неопределённо долгое время зависали на какой-либо станции, наши руководители доставали из-под полки очередную бутылочку или две и шли в гости к начальнику станции. И очень быстро всё решалось, включая сходить в душ помыться.)
Но в целом, всё вполне доброжелательно.